A pesar el anuncio efectuado por la compañÃa sobre el inicio de operaciones de la ruta que une Barcelona con AlmerÃa para los primeros dÃas del mes de Mayo próximo, Spanair ha debido dar marcha atrás en el proyecto.
Sus directivos sostienen que no se trata de una cancelación, sino de un "retraso en el inicio". ¿Motivos?
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Competir, competir y sobrevivir. Esa es la misión. Asà lo entendieron dos empresas de gran crecimiento en los últimos años y que desean mantener sus márgenes de rentabilidad en tiempos de crisis. Para lograrlo han unido sus esfuerzos y, decididas, se lanzan con su oferta conjunta a seducir al debilitado mercado turÃstico mundial.
Se trata de Renfe y NH Hoteles, que anunciaron su decisión de "aprovechar el impulso de las compañÃas, facilitando las reservas y comercializar un producto más competitivo" en las palabras de un directivo de NH Hoteles.
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Aunque se trata de un perÃodo de prueba, confiamos en que la aerolÃnea acabará por incluir este servicio en sus vuelos regulares en las diferentes rutas que opera.
Por ahora sólo incluirá el servicio WiFi en un Boeing 737-700 que vuela desde San José (California) a Seattle. De este modo Alaska Airline busca la manera de ofrecer un servicio que, especialmente los viajeros frecuentes, reclaman a viva voz.
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Competir en el complicado panorama turÃstico mundial no sólo requiere de talento en áreas como marketing o ventas, o tarifas súper económicas. También es necesaria una firme decisión para brindar a los potenciales (y escasos) viajeros más y mejores servicios.
Y uno de estas ventajas, sin dudas, es modernizar y volver más seguras las formas de pago de boletos adquiridos en la red. Es por eso que muchas compañÃas están optando por sistemas de eficiencia comprobada como PayPal y similares.
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