Aterrizaje peligroso por culpa de un móvil
Siempre me he preguntado por qué si hay una orden explÃcita en los indicadores de NO quitarse los cinturones de seguridad, los pasajeros se ponen de pie para extraer su equipaje de mano de los lockers sobre los asientos, con el avión aún en movimiento. ¿Es que nadie sabe leer? Del mismo modo me he preguntado por qué si el personal de a bordo solicita cerrar las mesas de apoyo previo a un aterrizaje, deben recorrer cada fila personalmente para “solicitar” a algún pasajero (sordo) que lo haga.
Pues con este tipo de medidas sin observar, incluso cuando son parte de un protocolo de seguridad aérea, no peligra (creo) la vida de nadie. Sin embargo, cuando alguien desobedece una indicación como la de “NO usar teléfonos móviles durante el despegue y el aterrizaje”, la situación cambia radicalmente. Esto es lo que sucedió el pasado domingo en un vuelo entre Madrid y Pamplona. El responsable fue identificado y…
debió prestar declaración ante la Guardia Civil, que a pedido del comandante del vuelo, se habÃa hecho presente en el aeropuerto para reprender al infractor.
El pasajero volaba ubicado en la fila ocho de la nave y puso en funcionamiento su teléfono móvil justo en el momento en que el piloto se aprestaba a aterrizar. El resultado fue que el comandante perdiera el control de su nave y debiera realizar las maniobras correspondientes de forma manual, pues sus instrumentos (que hacen más seguro el procedimiento) no respondÃan.
Las señales de radiofrecuencia del móvil interfirieron con las señales que requieren los sistemas automáticos de control del avión y por poco provocan un desastre. El responsable (mejor dicho: irresponsable) fue demorado por las autoridades y será sancionado tal como lo indica la ley.
Esta vez fue un susto nada más… pero….
© Post original creado por Domibay, S.L
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