Asistíamos en los últimos días a interesantes movimientos dentro de las propuestas de billetes de avión de algunas compañías alemanas en sus conexiones con Grecia, un ejemplo de esto podría ser las ofertas que  Cóndor ya puesto en marcha en las que se proponen vales de descuento de hasta 50 € para los vuelos en conexión con Grecia.

En plena efervescencia y preparativos de la campaña veraniega estas ofertas vienen a confirmar una tendencia que las grandes agencias y touroperadores de Europa ya habían avisado, y que desgraciadamente parece que se están cumpliendo; importantes caídas en el número de reservas para este verano en Grecia.

En el caso de Alemania, y a pesar de que comparativamente los precios en Grecia han caído en lo relativo a las estancias vacacionales un 10% con respecto al pasado año, las reservas de vuelos y de estancias han disminuido de manera, no alarmante, pero sí significativa, lo que está motivando un despliegue importante de ofertas a todos los niveles que incluyen como hemos visto los pasajes de avión pero también las estancias y los paquetes vacacionales.

La situación económica del país, la posibilidad salida de la llamada zona euro, y las señales supuestas de inestabilidad pueden estar en el origen de este retroceso de las reservas con dirección a Grecia, que, no olvidemos, resulta ser un país que depende de manera muy importante del turismo.

En cualquier caso los movimientos citados de ofertas parece que al menos en la última semana están conduciendo esta situación y minimizando las cancelaciones o el retroceso de las citadas reservas.

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En los últimos tiempos venimos comprobando como a la hora de hacer efectivas las reservas de billetes de avión el auto check-in se va imponiendo mientras que, va creciendo efectivamente la recepción de las tarjetas de embarque y etiquetas de maletas a través de los propios quioscos del aeropuerto con los soportes y plataformas online.

Esta manera de agilizar el acceso a los vuelos para los usuarios se está extendiendo por cuanto contribuye de manera notable a agilizar los trámites dentro de los aeropuertos, algo sin duda interesante para los usuarios de todos los puntos de vista.

Mañana jueves Iberia presentará en la T4 de aeropuerto de Barajas una iniciativa orientada precisamente a fomentar este tipo de usos por parte de los usuarios.

La iniciativa consistirá en la presencia de dos agentes virtuales, masculino y femenino, que informara a los pasajeros de las ventajas de realizar sus operaciones acceso a las tarjetas embarques de los propios quioscos de la terminal.

Estos asistentes virtuales, que se generan a través de la proyección de imagen y sonido, y que aparecen vestidos con uniforme propio del personal de  vuelos , se situaran como dicho en la T4 y poseen algo más de 200 mensajes en los que ofrecerán información acerca de el acceso al control de seguridad, los procesos de embarque, los equipajes, y los servicios que la compañía ofrece en general.

Sin duda una idea original para promocionar un modelo de acceso a las tarjetas de embarque orientado a, como decíamos, agilizar al máximo los trámites y facilitar el embarque a los usuarios.

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Durante esta semana, concretamente entre los días 14 y 18, se va a llevar a cabo el sorteo de una de esas acciones publicitarias que, realmente, resultan interesantes también para los usuarios y por ello recogemos en este espacio dedicado a los billetes de avión y los vuelos.

Nos referimos al sorteo que determinará los ganadores del concurso Know the American Dream, que llevan a cabo por segundo año consecutivo las aerolíneas Air France Y KLM.

Este concurso, que lanza como parte de la campaña promocional para dar a conocer la nueva oferta de las compañías con América del Norte como destino, así como el acuerdo trasatlántico con Delta y Alitalia, requería del usuario la visita al site creado específicamente para el concurso y la respuesta a unas preguntas relativas precisamente a la oferta citada anteriormente de conexiones con Norteamérica.

Son varios los premios, desde dos billetes de ida y vuelta con Delta a cualquier destino de los que figuran en el catalogo de la compañía dentro de EEUU y un pack de experiencia con más de 500 actividades a elección del ganador.

Esta alianza formada con EEUU como destino verá la creación de nuevas rutas entre las que las propias compañías destacan la que unirá Ámsterdam con Dalla, así como la suma de nuevos productos a los vuelos ya establecidos, como la implementación de asientos-cama en la clase Bussines de Delta para los vuelos desde Madrid.

Concretamente desde España la suma de las cuatro aerolíneas vendrá a proponer hasta 27 destinos a EEUU desde diversos aeropuertos de nuestro país.

Continuamos informando de las propuestas de billetes de avión que las diversas compañías ofrecen para este próximo verano de 2012, recogieron este caso la interesante propuesta de vuelos de la aerolínea Air Berlin que conectarán diversas ciudades de Europa con las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.

Numéricamente estas conexiones se corresponderán con, 14 con Gran Canaria, 12 con Lanzarote y 13 con Fuerteventura.

En lo que corresponde a Gran Canaria dentro de esas 14 conexiones figuran 10 destinos dentro de Alemania, contemplando las principales ciudades del país como Berlín, Hamburgo o Colonia. También existirá conexión con Viena, con dos frecuencias semanales y con Salzburgo con una frecuencia semanal, asimismo existirán conexiones con Zurich y Basilea.

Lanzarote mantendrá el número de conexiones con los 9 destinos en Alemania a los que unir los dos destinos en Austria y la conexión con Zurich que mantendrá las dos frecuencias semanales.

En el caso de Fuerteventura serán 11 las conexiones con las ciudades alemanas manteniendo a su vez rutas con Viena y Zurich.

Como vemos una importante gama de propuestas de vuelo en conexión con Canarias para el verano, un catálogo de propuestas interesante habida cuenta por un lado de la importancia turística que la Canarias poseen dentro de sector en nuestro país y del atractivo que en el mercado turístico alemán y del centro de Europa aporta. Elementos que llevan a una apuesta entre las principales que esta compañía acometerá para el próximo verano.

Sin ninguna duda, además de los empleados y los pasajeros de la aerolínea Spanair como perjudicados por el cese de las operaciones de vuelos de esta compañía, el hecho del cierre de dicha aerolínea ha generado un hueco en el mercado a cesar lógicamente su venta de billetes de avión a los destinos donde operaba.

Poco a poco vamos conociendo y reubicando hacia donde se ha inclinado ese hueco dejado por el cierre de la compañía, de momento, al menos una parte sustancial parece haber beneficiado los números de Vueling.

Es esta propia compañía la que confirma que, a pesar de las pérdidas acumuladas en el primer trimestre, está notando una mejora importante que, de proseguir, hará que la aerolínea concluya el año presente en positivo, y buena parte de este hecho parece residir precisamente en haberse hecho cargo de una parte de hueco dejado por cierre de Spanair.

En la especificación de este aumento la propia compañía aérea cita al incremento en siete puntos porcentuales en relación al aumento de los viajes de negocios, que eran una parte importante de la aerolínea cerrada.

Según las mismas fuentes de la compañía casi el 50% de los pasajeros transportados en los meses de marzo y abril se corresponden precisamente a este perfil de viaje de negocio, existiendo la previsión incluso de aumento de este porcentaje antes de la llegada del verano gracias a las conexiones con ciudades como Bilbao, París, Roma o Amsterdam entre otras.

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Según las noticias aportadas por la prepa compañía aérea, la convocatoria de huelga por parte de alguno de los sindicatos que representan a los tripulantes de cabina de pasajeros de la compañía, no va a afectar ni a la venta de billetes de avión ni a los vuelos.

Anuncia Iberia que el programa de vuelos previsto para los dos días en los que en teoría se mantiene esta convocatoria devuelva, 11 y 14 de mayo, se mantendrá íntegramente el programa de vuelos, considerando que no se producirán incidencias ni cancelaciones.

Según la propia compañía estas afirmaciones surgen debido que la incidencia de las jornadas anteriores de ésta vuelva ha sido muy pequeña, por lo que parece, según la compañía, más oportuno mantener la programación y no afectar a los cerca de 15.000 pasajeros que tienen ya cerradas sus reservas de vuelo para esas fechas.

Lógicamente la compañía muestra su disponibilidad a realizar un seguimiento constante completo de todos los vuelos en previsión de cualquier incidencia que pudiera surgir.

Por otro lado el conflicto laboral que aún se mantiene con los pilotos del cual, como recordamos, se ha incorporado la figura de un árbitro mediador, aún se mantienen los plazos abiertos para dictaminar el laudo que, será, lo que ponga fin a esta ya larga huelga.

Así que, mientras no se indica lo contrario, normalidad y vuelos sin cancelar para las dos jornadas convocadas de huelga para estos próximos días de mayo, en cualquier caso seguiremos la pista y como siempre aportaremos las informaciones correspondientes.

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Recogemos hoy una noticia un tanto curiosa no directamente relacionada con la venta de billetes de avión pero que sin duda puede afectar a los usuarios de determinados vuelos, en este caso completamente de la compañía United Airlines.

Y es que esta compañía aérea ha levantado la prohibición que pesaba sobre nueve razas de perros, prohibición de transporte aéreo se sobreentiende, de la razas conocidas como peligrosas o potencialmente peligrosas.

Este hecho ha sido posible debido buena medida a las protestas de los propios dueños de mascotas y fundamentalmente a partir de una campaña de recogida de firmas emprendida por un cliente concreto y que consiguió recoger más de 45.000 de las citadas firmas en protesta por la política de prohibición de la compañía.

Esta política fue adoptada por la aerolínea tras la fusión con Continental Airlines y en líneas generales venía a reproducir la línea empresarial sobre el trasporte de perros de esta última.

De este modo a partir de ahora razas de perro como el Dogo Argentino o Pit Bull entre otros han visto levantada la prohibición que sus dueños tenían con la compañía aérea para poder ser transportados en los pueblos de la misma ofrece.

Sin duda tal vez no se trató una noticia que va a cambiar el mundo del transporte aéreo, pero sí parece interesante por las diferentes políticas que ante este tipo de cuestiones mantienen las aerolíneas, que, lejos de mantener una política más o menos uniforme aplicar criterios personales de cada una de las empresas, lo que por ejemplo en el caso que nos ocupa, con la adopción de la política de Continental Airlines soliviantó a los usuarios de UA.

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Ya situados en pleno puente del primero de Mayo y con el consiguiente trasiego de billetes de avión y vuelos que estas pequeñas vacaciones ha generado, llega un interesante momento para detenerse y analizar hacia dónde camina la oferta de vuelos para este próximo verano 2012.

Ya hemos visto en este mismo espacio durante los últimos meses como las propuestas crecieron de manera exponencial en referencia precisamente a una campaña veraniega por la que, no sólo el sector del transporte aéreo de pasajeros sino también el sector turístico apuesta de manera clara.

Sin duda, y salvando problemas coyunturales como los que hemos atravesado los últimos meses motivados fundamentalmente por protestas laborales, el crecimiento en la oferta aparenta que va a ser verdaderamente notable en lo relativo a nuestro país, por otro lado no debemos olvidar la interesante pugna por las cuotas de mercado de la desaparecida compañía Spanair y sus operativos a nivel nacional que aunque ya han tenido respuesta no cabe duda que serán otro de los caballos de batalla por la obtención de mayor cuota de mercado en nuestro país.

Estamos asistiendo a un momento crucial en el que prácticamente todas las cartas están puestas encima de la mesa por parte de las aerolíneas, es cierto que este próximo mes de mayo de la aún un buen número de presentaciones de conexiones y rutas, pero, lo cierto es que a fecha de hoy el panorama comienza estar cada vez más despejado y los usuarios ya tenemos elementos más que claros para empezar a tomar elecciones acerca de nuestros vuelos durante el próximo verano.

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Hace tan sólo un par de artículos mostrábamos como la evolución de las propuestas de billetes de avión por parte de las compañías de bajo coste habría obligado en buena medida a la búsqueda por parte de las aerolíneas convencionales de elementos en forma de valor añadido que potenciarán la venta de sus vuelos.

De hecho a lo largo de este pasado año 2011 y en los meses que llevamos del presente 2012 hemos podido asistir por parte de un buen número de aerolíneas convencionales a la mejora sustancial de determinados servicios a bordo o de las condiciones de embarque, o de las condiciones de reserva y adquisición de los citados billetes, pero, esta realidad no está significando que el mercado low cost de vuelos este retrocediendo, al contrario.

A pesar de que durante el año pasado en este mismo espacio ya dimos cuenta de algunos cierres de compañías de bajo coste de transporte aéreo de pasajeros, lo cierto es que si realizamos un balance entre las compañías que cerraron sus puertas y las compañías low cost de nuevo cuño este balance será positivo si estas últimas, e incluso si a la anterior operación sumamos la proyección de nuevas aperturas de compañías durante el presente 2012 el resultado puede llegar a ser ya abrumador.

Lo cierto es que la fusión y unión de diferentes aerolíneas convencionales y su interés en la pugna por los mercados regionales está generando el nacimiento de un buen número de compañías aéreas que se acercan al usuario a través de algo que hoy en día resulta fundamental; el precio.

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Desde luego no descubrimos nada nuevo cuando afirmamos que las nuevas tecnologías de la comunicación han cambiado de manera sustancial nuestra manera ya no sólo de entender sino de interactuar cotidianamente, lo anterior es perfectamente aplicado cualquier orden de la vida y por supuesto también a las aerolíneas y a sus propuestas de billetes de avión.

Pero, estas ventajas, servicios o mejoras, no deben entenderse solamente desde el punto de vista de lo relativo a los vuelos, algo que sin duda resulta de gran trascendencia desde el punto de vista de los usuarios pero que no constituye el único elemento de influencia, por ejemplo también tenemos el uso de las redes sociales por parte de las aerolíneas como una aportación que cada vez va a más.

Y por supuesto tiene su lógica, el uso cotidiano las redes sociales por parte de los usuarios aumenta sin duda la comunidad de entenderse e interactuar con cualquier tipo de servicio más allá de la propia prestación del servicio nos ofrezca, de hecho si analizamos las compañías aéreas de más éxito dentro de las diferentes redes sociales veremos que su propuesta de integración en estos espacios tiene mucho que ver con la potenciación y mejora de imagen además de con el mero hecho comercial que se le pueda atribuir.

Las redes sociales hoy en día son un camino de conexión que está resultando fundamental a todos los niveles y por supuesto aquellas aerolíneas que las han entendido como un buen punto de encuentro con sus posibles usuarios son las que se están llevando el gato al agua.

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