Primero cuiden el equipaje, luego cobren

La reglamentación aerocomercial internacional establece claramente que el billete de avión es un contrato entre el usuario y la compañía aérea, que obliga a ésta a transportarlo al destino indicado, al viajero y su equipaje. De éste artículo de la legislación vigente se aferran las asociaciones de consumidores para exigir que las empresas de aviación no cobren cargos adicionales por el equipaje transportado.

Por su parte las aerolíneas consideran que la ley las habilita para imponer ciertas restricciones sobre el equipaje, como cantidad de maletas, peso de las mismas, etc. La polémica está abierta, pero ahora surge un informe de la AEA (Asociación Europea de Aerolíneas) que muestra el “ranking” de empresas que más cantidad de equipaje han extraviado entre Noviembre de 2008 y Marzo de 2009. Iberia a la cabeza. Continuar leyendo »

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British incluirá publicidad en su web y tarjetas de embarque

En alguna ocasión ya te hemos contado sobre la delicada situación financiera de British Airways, una de las compañías aero-comerciales líderes del mercado, pero que debido a la fuerte competencia del segmento bajo coste y a la escasez de viajeros, ha debido afrontar un fuerte temporal económico.

Algunas de sus estrategias fueron controvertidas, como las que proponían eliminar (o cobrar) el servicio de snacks a bordo, la reducción salarial de sus empleados, entre otras ideas. Ahora, British tiene previsto recuperar algo de dinero a través de su página web.

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